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松阪市のカーポート解体工事×費用×ポイント

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リフォームパークではお客様に最高のご満足度をいつまでご提供し続けるために、日々精進をし続けています。
松阪市の現地調査・お見積もり、お問い合わせは無料ですのでお気軽にご相談ください。

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通常リフォーム会社はその工事の専門でなかったり、自社施工をしていなかったり、自社から離れた土地での工事をする業者ですと外注費(下請け・孫請けなど)やマージン料、経費、材料費が膨らんでいき見積もり金額が高くなりがちです。
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担当者名: 河合タカシ
電話番号: 0120-769-250
メール: reform.base@gmail.com
HP: https://tryrenovationbase.com/

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松阪市のリフォーム事情

松阪市は三重県の中央に位置しており、人口は158,985人で面積は623.58㎢と県内で2番目の広さを持つ都市です。市域は東西方向に約50㎞延びた地形をしており、西側は台高山脈、高見山地、紀伊山地からなる山岳地帯があり、それを境に奈良県と接しています。東側には伊勢平野が広がり、伊勢湾と面しています。人口はこの東部に集中しており、総人口の90%近くに当たります。松阪駅周辺では歴史的な文化遺産も多く、歴史的市街地として観光客を引き寄せます。松阪牛の産地としても有名な都市です。

気候は比較的温暖で年間平均気温は14~16℃と過ごしやすくなっていますが、山間部のある西部では雨量が多く寒暖差が激しくなっています。その為、土砂災害の影響も受けやすくなっています。

カーポート解体リフォームは価格面だけでなく、その土地の気候であったり、長期的なメンテナンス、トータルコストなど様々な検討材料を通して判断して行くことが良いリフォームに繋がります。

リフォームパークはリフォームパークの基準をクリアしたその施工に対しての専門の地元の職人・工務店が工事を行いますので、費用・施工力・アフターケアーに至るまでどこよりもトップクオリティーを目指していますので、まずは是非お気軽にご相談ください。

松阪市のカーポート解体の価格相場

松阪市でカーポートの解体工事を検討しているお客様の多くは一体この工事にいくらくらいかかってくるのか気になっている方も多いのではないでしょうか。カーポートの解体工事は、カーポートの種類・大きさ、支柱をどこまでとるかによって金額が変わってきます。よく解体されるのが、アルミ製の躯体で、パネルが波板の一台分カーポートの撤去工事です。この場合、4〜8万程度の価格邸で行われることが多いです。
また、支柱は埋められたものを全て取ろうとすると、地中50cm近く、大きさによってはそれ以上入っている場合があり、周りをはつり工事して撤去した後、埋め戻しする必要があります。その場合、どうしても費用が高騰しがちですが、支柱を切断してモルタル等で固めてしまうことで安価に工事をおこなうことができます。地中には支柱が残りますが、見た目には代わりのない状態にすることができます。また、周りがタイルなどで同じような見た目にする場合は費用が高くなります。
カーポートの撤去工事は4万から20万程度の価格帯で行われることが多く、平均的に8万円程度行われることが多いです。ただし、上記で説明したように現場状況によって全く変わってきますので、専門家に一度現場調査を依頼して正式見積もりを出してもらうのが一番良いでしょう。

松阪市でカーポート解体工事を検討する際の大切なポイント

カーポートを解体するタイミングを知ろう

1つめは、カーポートの老朽化が進んできた場合です。カーポートも永続的に使用できるわけではなく、寿命があることを認識しておきましょう。
つくりや仕様によって寿命は変わってきますが、一般的に10年程度が使用耐用年数の目安とされています。新しく設置してから、10年前後経過した時点で、建て替えや解体を検討してみるのもよいかもしれません。
2つめは、自然災害による損傷です。お住まいの地域や環境にも依存しますが、海辺の近くでは塩害の被害を受けやすく、豪雪地帯では雪の重みにより損傷を受けることがあります。日本は地震や台風、大雨が多く、カーポートを傷つけたり、破壊してしまうケースもあります。
本来、車を守る存在であるカーポートが、車を損傷させてしまう要因ともなります。何度も被害に遭われている場合や、補修できない損傷が見られる場合は解体を検討しましょう。
3つめは、車の設置台数が増えた場合です。家族構成やライフスタイルの変化に伴い、車が増える可能性は十分あります。古いカーポートに増設することも可能ですが、使用年数を考慮した場合は、台数分の大きなカーポートに変更した方が賢明です。その際も、古いカーポートや駐車スペースも解体を行う必要があります。

カーポートの種類・耐久性について

カーポートの構造は、大きく2つに分けることができます。
片側支持タイプは、片側2本の支柱で支持を行い、耐久性は非常に低いタイプです。日本の狭い住宅地では、駐車スペースも限られているので、片側支持タイプが多い傾向にあります。
ですが、水分を多く含んだ雪や大雪の場合は、構造計算上も耐えられる設計とはなっていないため、支柱から折れてしまうこともあります。
両面支持タイプは、複数台の駐車が必要な場合に用いられるカーポートです。積雪にも強く、耐久性も高い特徴があります。
この他にも、後方支持タイプやY合掌タイプ、M合掌タイプなどもありますが、後方支持タイプは片側支持タイプと同様の構造、Y合掌タイプとM合掌タイプは両面支持タイプと構造が同じなので、主となるのは片側支持タイプと両面支持タイプの2つと考えてよいでしょう。
素材にもよりますが、スチール製のものは内部が腐食していたり、錆が進行し脆くなっている場合があります。ちょっとした強風や積雪で倒壊してしまう恐れがあるので、異変に気付いた場合は早めに解体業者に相談しましょう。

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