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最新の施工事例

知多郡のリフォーム事情

知多郡は愛知県知多半島に位置し、阿久比町、東浦町、南知多町、美浜町、武豊町の5町からなる。

阿久比町（あぐいちょう）は知多郡の町であり知多半島のほぼ真ん中に位置する。人口は28,597人（令和3年6月1日現在）、面積は23.8㎢で海に接していない内陸の町で地形は丘陵地である。阿久比川が町の真ん中を流れホタル、菊つくりで有名である。名鉄河和線阿久比駅、知多半島有料道路阿久比インターから名古屋市中心部まで電車、車ともに約30分と便利な立地である。

南知多町は知多郡の町であり知多半島の最南端に位置する。日間賀島、篠島も含む。人口は16,882人（令和3年5月末現在）、面積は38.37㎢である。伊勢湾と三河湾に接した海の町で内海（うつみ）海水浴場は名古屋の人気ビーチとなっている。師崎港（もろざきこう）から船で渡る日間賀島、篠島は人気観光地である。アクセスは名鉄河和線と名鉄知多新線、インターは南知多道路。

美浜町（みはまちょう）は知多半島の南部に位置する知多郡の町である。人口21,503人（令和3年6月末）、面積は46.2㎢で伊勢湾と三河湾両方に面しており、南知多ビーチランドのイルカショーが有名である。アクセスは名鉄知多新線と南知多道路。

武豊町は知多半島中心南寄りに位置する知多郡の町である。人口43,514人（令和3年6月1日現在）、面積は26.38㎢で北は半田市、南は美浜町、東は衣浦湾（きぬうらわん）に面している。衣浦湾沿いの臨海工業地域は夜景スポットとしても人気である。味噌とたまりで醸造は古くからの特産品。

グレーチング交換・新設リフォームをする際は、高い安いという費用だけ判断するのではなく、どういう商材を使用しているのか、施工方法はどのような方法なのか、トータルメンテナンスコストはどれくらいになるのか、周りの住宅や家財との調和はどうなのか、など様々な観点から検討していくことが大切です。

リフォームパークは地元のその工事の専門家が施工していきますので、非常に優れた工事を誇ります。どこよりもお客様の満足を与える日本でも最大級のリフォームグループですので、ぜひお気軽にご依頼ください。

知多郡のグレーチング交換・新設の価格相場

知多郡でグレーチング工事や側溝工事を検討している方の多くは工事にいくらくらいかかるのか気になっている方も多いのではないでしょうか。グレーチングや側溝の場合、受けができていてサイズが既存のもので合っている場合は入れるだけですので、商品代だけで行えることもあります。1枚3,000円から10,000円程度購入することもできます。ただし、車などの乗り入れなどが行われる部分であれば、耐荷重も気にしなければいけませんのでホームセンターなどで安いからと確認せずに購入しないようにしましょう。また、グレーチング・側溝の受けはコンクリートでできていることがほとんどです。経年劣化によって、サイズレベルが合っていなかったり、既製品に合っていないかったりします。その場合は、はつり工事や付け加えなど調整が必要になります。1メートルあたり20,000円程度の価格帯になることが多いです。
ただ現場状況によって金額がかなり変わってきますし、施工できない場合もありますので、一度専門家に現場調査をしてもらうことが良いでしょう。

知多郡でグレーチング交換・新設工事を検討する際の大切なポイント

グレーチングを交換する際は？

グレーチングの交換作業を行う際、気を付けておきたいのは、そのグレーチングが誰の所有物であるか、という点です。
他人の所有物の場合は、勝手に取り替えてはいけません。誰のものかを明確にし、必ず許可をとりましょう。
敷地内のグレーチングに関しては、一般的に自分の所有物であるため、交換しても問題ありません。
ですが、敷地と道路の境目や道路脇にあるグレーチングなどは、都道府県や市区町村といった自治体の管理下にあります。所有者が分からない場合は、まず自治体に確認してみましょう。
自治体が所有しているものであれば、自治体に交換を依頼するか、自分で交換してもよいかを確認しておきましょう。
自分で交換してもよい場合であっても、自治体が費用を負担してくれることは稀です。自治体の所有物であっても、所有者などに利益があるケースなどには、簡単に税金を充当することができないためです。
ただし、通学路や道幅の狭い道路、通行に支障がある場合などは、自治体が負担してくれる可能性があるので、相談してみましょう。

側溝の受枠も視野に入れよう

道路を横断する大きな側溝や、大型車両の出入りが頻繁な場所では、既存のコンクリート蓋はすぐ破損してしまい、グレーチングも長く持たない場合があります。
これは、純粋に大型車両の交通量の多さもありますが、大型車両同士がすれ違うことが頻繁だったり、グレーチング上で大型車両が旋回することにより、負荷が過剰にかかってしまうことが原因です。
このような場合は、グレーチングと側溝をボルトで固定していても、破断してしまいガタつきが発生、一度歪み始めると、どんどん酷くなっていきます。
このような、被害を繰り返さないためにも、側溝側の改善・対策に目をむけてみましょう。
耐荷重に適応したグレーチングももちろんですが、受枠の強度や耐久性を高めることで、上記のような被害を抑えることが可能です。また、耐荷重に優れたグレーチングと併用することで、より効果を高めることができます。
大型車両の通行が頻繁な場所を管理されている方は、側溝側の補強にも注目してみてはいかがでしょうか。

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