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南会津郡のグレーチング交換・新設工事×費用×ポイント

南会津郡のグレーチング交換・新設工事は地域No.1のリフォームパークで決まり!!

南会津郡でグレーチング交換・新設工事をするなら地域密着の専門家集団「リフォームパーク」にお任せ下さい。
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リフォームパークではお客様に最高のご満足度をいつまでご提供し続けるために、日々精進をし続けています。
南会津郡の現地調査・お見積もり、お問い合わせは無料ですのでお気軽にご相談ください。

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通常リフォーム会社はその工事の専門でなかったり、自社施工をしていなかったり、自社から離れた土地での工事をする業者ですと外注費(下請け・孫請けなど)やマージン料、経費、材料費が膨らんでいき見積もり金額が高くなりがちです。
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担当者名: 高橋大翔
電話番号: 024-954-6821
メール: contact@daishow-ltd.co.jp

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南会津郡のリフォーム事情

南会津郡は、福島県の地域で、下郷町、檜枝岐村、只見町、南会津町の3町1村を含む地域で構成されています。人口は23,569人、面積は2341.53km2で本州にある郡としては一番面積が広いです。気候は日本海側の気候で、豪雪地帯としても知られています。夏は湿度が低く過ごしやすいです。寒暖の差があるため紅葉の時期はとても美しい風景に恵まれます。下郷町には国の天然記念物として「塔のへつり」があります。大川が形成する渓谷で新緑や紅葉の時期は一際美しいです。只見町の産業としては只見川に複数のダムがあり、水力発電が盛んに行われています。それ以外の産業として豊かな自然を利用した農業が主な産業です。昔からの町並みが残っている大内宿は観光地として有名で、江戸時代の町並みを楽しむことができます。名物「ねぎ一本蕎麦」も有名です。

グレーチング交換・新設リフォームは価格面だけでなく、その土地の気候であったり、長期的なメンテナンス、トータルコストなど様々な検討材料を通して判断して行くことが良いリフォームに繋がります。

リフォームパークはリフォームパークの基準をクリアしたその施工に対しての専門の地元の職人・工務店が工事を行いますので、費用・施工力・アフターケアーに至るまでどこよりもトップクオリティーを目指していますので、まずは是非お気軽にご相談ください。

南会津郡のグレーチング交換・新設の価格相場

南会津郡でグレーチング工事や側溝工事を検討している方の多くは工事にいくらくらいかかるのか気になっている方も多いのではないでしょうか。グレーチングや側溝の場合、受けができていてサイズが既存のもので合っている場合は入れるだけですので、商品代だけで行えることもあります。1枚3,000円から10,000円程度購入することもできます。ただし、車などの乗り入れなどが行われる部分であれば、耐荷重も気にしなければいけませんのでホームセンターなどで安いからと確認せずに購入しないようにしましょう。また、グレーチング・側溝の受けはコンクリートでできていることがほとんどです。経年劣化によって、サイズレベルが合っていなかったり、既製品に合っていないかったりします。その場合は、はつり工事や付け加えなど調整が必要になります。1メートルあたり20,000円程度の価格帯になることが多いです。
ただ現場状況によって金額がかなり変わってきますし、施工できない場合もありますので、一度専門家に現場調査をしてもらうことが良いでしょう。

南会津郡でグレーチング交換・新設工事を検討する際の大切なポイント

グレーチングを交換する際は?

グレーチングの交換作業を行う際、気を付けておきたいのは、そのグレーチングが誰の所有物であるか、という点です。
他人の所有物の場合は、勝手に取り替えてはいけません。誰のものかを明確にし、必ず許可をとりましょう。
敷地内のグレーチングに関しては、一般的に自分の所有物であるため、交換しても問題ありません。
ですが、敷地と道路の境目や道路脇にあるグレーチングなどは、都道府県や市区町村といった自治体の管理下にあります。所有者が分からない場合は、まず自治体に確認してみましょう。
自治体が所有しているものであれば、自治体に交換を依頼するか、自分で交換してもよいかを確認しておきましょう。
自分で交換してもよい場合であっても、自治体が費用を負担してくれることは稀です。自治体の所有物であっても、所有者などに利益があるケースなどには、簡単に税金を充当することができないためです。
ただし、通学路や道幅の狭い道路、通行に支障がある場合などは、自治体が負担してくれる可能性があるので、相談してみましょう。

側溝の受枠も視野に入れよう

道路を横断する大きな側溝や、大型車両の出入りが頻繁な場所では、既存のコンクリート蓋はすぐ破損してしまい、グレーチングも長く持たない場合があります。
これは、純粋に大型車両の交通量の多さもありますが、大型車両同士がすれ違うことが頻繁だったり、グレーチング上で大型車両が旋回することにより、負荷が過剰にかかってしまうことが原因です。
このような場合は、グレーチングと側溝をボルトで固定していても、破断してしまいガタつきが発生、一度歪み始めると、どんどん酷くなっていきます。
このような、被害を繰り返さないためにも、側溝側の改善・対策に目をむけてみましょう。
耐荷重に適応したグレーチングももちろんですが、受枠の強度や耐久性を高めることで、上記のような被害を抑えることが可能です。また、耐荷重に優れたグレーチングと併用することで、より効果を高めることができます。
大型車両の通行が頻繁な場所を管理されている方は、側溝側の補強にも注目してみてはいかがでしょうか。

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