千葉市若葉区のグレーチング交換・新設工事は地域No.1のリフォームパークで決まり！！

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通常リフォーム会社はその工事の専門でなかったり、自社施工をしていなかったり、自社から離れた土地での工事をする業者ですと外注費(下請け・孫請けなど)やマージン料、経費、材料費が膨らんでいき見積もり金額が高くなりがちです。
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最新の施工事例

千葉市若葉区のリフォーム事情

千葉市若葉区の面積は84.21km2で人口は149,400人です。市の6区のうち最大面積を誇ります。千葉市北東部にあり、都賀駅周辺が重要地域拠点で千城台駅周辺が生活拠点にあたります。区の南部を都川が流れ、西部には鹿島川が流れます。水田が広がり、住宅団地や畑や牧場として利用されています。市においても農業が盛んなエリアです。見どころとしては、加曽利貝塚に御成街道などの史跡があります。レッサーパンダの風太で有名な千葉市動物公園もあり、昭和20年に開園した県内で最大の動物園です。気候については、内陸にあることから、夏場には日中は暑くなるものの、夜間は熱帯夜には至らずに朝晩は比較的過ごしやすいといえます。冬場は気温が低く氷点下になることもあります。
グレーチング交換・新設工事リフォームはこの土地の特徴にあった工事をすることで様々なことに対応することができます。工事費用だけでなく、将来的にかかる生活費用全体から考えて工事を検討することが良いでしょう。
リフォームパークでは厳選された地元の職人が大切なお客様の建物をご満足いただけるようにしっかりと施工させていただきますのでぜひご利用ください。

千葉市若葉区のグレーチング交換・新設の価格相場

千葉市若葉区でグレーチング工事や側溝工事を検討している方の多くは工事にいくらくらいかかるのか気になっている方も多いのではないでしょうか。グレーチングや側溝の場合、受けができていてサイズが既存のもので合っている場合は入れるだけですので、商品代だけで行えることもあります。1枚3,000円から10,000円程度購入することもできます。ただし、車などの乗り入れなどが行われる部分であれば、耐荷重も気にしなければいけませんのでホームセンターなどで安いからと確認せずに購入しないようにしましょう。また、グレーチング・側溝の受けはコンクリートでできていることがほとんどです。経年劣化によって、サイズレベルが合っていなかったり、既製品に合っていないかったりします。その場合は、はつり工事や付け加えなど調整が必要になります。1メートルあたり20,000円程度の価格帯になることが多いです。
ただ現場状況によって金額がかなり変わってきますし、施工できない場合もありますので、一度専門家に現場調査をしてもらうことが良いでしょう。

千葉市若葉区でグレーチング交換・新設工事を検討する際の大切なポイント

グレーチングを交換する際は？

グレーチングの交換作業を行う際、気を付けておきたいのは、そのグレーチングが誰の所有物であるか、という点です。
他人の所有物の場合は、勝手に取り替えてはいけません。誰のものかを明確にし、必ず許可をとりましょう。
敷地内のグレーチングに関しては、一般的に自分の所有物であるため、交換しても問題ありません。
ですが、敷地と道路の境目や道路脇にあるグレーチングなどは、都道府県や市区町村といった自治体の管理下にあります。所有者が分からない場合は、まず自治体に確認してみましょう。
自治体が所有しているものであれば、自治体に交換を依頼するか、自分で交換してもよいかを確認しておきましょう。
自分で交換してもよい場合であっても、自治体が費用を負担してくれることは稀です。自治体の所有物であっても、所有者などに利益があるケースなどには、簡単に税金を充当することができないためです。
ただし、通学路や道幅の狭い道路、通行に支障がある場合などは、自治体が負担してくれる可能性があるので、相談してみましょう。

側溝の受枠も視野に入れよう

道路を横断する大きな側溝や、大型車両の出入りが頻繁な場所では、既存のコンクリート蓋はすぐ破損してしまい、グレーチングも長く持たない場合があります。
これは、純粋に大型車両の交通量の多さもありますが、大型車両同士がすれ違うことが頻繁だったり、グレーチング上で大型車両が旋回することにより、負荷が過剰にかかってしまうことが原因です。
このような場合は、グレーチングと側溝をボルトで固定していても、破断してしまいガタつきが発生、一度歪み始めると、どんどん酷くなっていきます。
このような、被害を繰り返さないためにも、側溝側の改善・対策に目をむけてみましょう。
耐荷重に適応したグレーチングももちろんですが、受枠の強度や耐久性を高めることで、上記のような被害を抑えることが可能です。また、耐荷重に優れたグレーチングと併用することで、より効果を高めることができます。
大型車両の通行が頻繁な場所を管理されている方は、側溝側の補強にも注目してみてはいかがでしょうか。

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